美国客户回头找来 他微微一笑 她说“你们得等等”
美国客户回头找来 他微微一笑 她说“你们得等等”
美国客户回头找来 他微微一笑 她说“你们得等等”新华社海牙/布鲁塞尔5月31日电(记者王(wáng)湘江、康逸)荷兰,常被称为“低地国家(guójiā)”,其四分之一国土低于海平面,全国约有一半人口生活(shēnghuó)在低洼易涝区,而(ér)这些(zhèxiē)地区贡献了约70%的国内生产总值(GDP)。因此,治理水患不仅是环境问题,更关乎国家经济命脉(jīngjìmìngmài)。从最初“围海造地”到如今“还地于河”,从传统的“治水御水”到创新性“与水共生”,荷兰在与大自然的漫长对话中,其治水技术、理念、智慧不断升级,在人类治水史上(shǐshàng)留下传奇篇章。
2018年10月13日,游客在荷兰首都(shǒudū)阿姆斯特丹乘船游览运河(yùnhé)。新华社记者郑焕松摄
1916年,一场特大海洋风暴摧毁了荷兰(hélán)西北部须德海的堤坝,导致至少50人丧生,大片农田被海水(hǎishuǐ)淹没。这场灾难促使荷兰政府在荷兰北部启动了须德海拦海造地项目,因此造就(zàojiù)了闻名世界的荷兰治水工程(gōngchéng)——须德海工程。这项工程体现了荷兰在防洪治水领域的创新能力,象征着荷兰人抵抗水患(shuǐhuàn)的无畏精神。
须德海工程(gōngchéng)1932年完工,其主体是长32公里(gōnglǐ)的阿夫鲁戴克大坝,将须德海与北海隔离开来。须德海的海水(hǎishuǐ)被排干,形成(xíngchéng)淡水湖艾瑟尔湖,为荷兰带来宝贵淡水资源;工程还把荷兰海岸线缩短了300公里,可显著降低海水对内陆的侵袭。接下来(jiēxiàlái)的数十年(shùshínián)里,荷兰人通过围海造地,成功将2000多平方公里的海域转化为肥沃的农田,成就世界现代水利工程经典范例。
这是(zhèshì)2022年8月16日在荷兰阿夫鲁戴克拦海大坝上拍摄的一处堤坝。新华社记者王(wáng)湘江摄
如果说须德海工程是荷兰“拦海造田”传统治水(zhìshuǐ)理念的代表作,那么三角洲工程就是传统与现代治水理念的完美(wánměi)融合。1953年冬天,风暴冲垮了荷兰西南部的堤坝,洪水(hóngshuǐ)夺走了1800多人(duōrén)的生命,数万人无家可归。这场灾难促使(cùshǐ)荷兰政府启动了规模宏大的三角洲工程。
三角洲工程(gōngchéng)位于(yú)荷兰西南部莱茵河、马斯河、斯凯尔德河三河(sānhé)交汇入海处,于1956年(nián)动工,1986年正式启用。通过建设防风暴潮坝、水闸以及(yǐjí)跨坝道路,原本锯齿状的700公里海岸线被缩短为80公里,先前被海水分割的岛屿和半岛互相连接,交通状况显著改善。该工程在降低洪水威胁的同时,也减少了后续建设防洪设施的需求(xūqiú)。
这张拍摄于2017年4月(yuè)10日的(de)照片显示,在荷兰斯帕肯堡,人们从防洪堤坝旁走过。新华社发(荷兰水务局供图)
在三角洲工程众多项目中,马仕朗防风暴潮(fēngbàocháo)坝尤为引人注目。该(gāi)防波堤位于鹿特丹新航道的西端,由两扇210米宽、22米高(gāo)的可(kě)(kě)移动扇形浮动闸门组成,是全球最大的可移动防风暴潮坝之一,能够抵御5米高的风暴潮。大坝平时由电脑自动(diànnǎozìdòng)控制,必要时也可人工手动(shǒudòng)控制。在常规状态下,大坝保持开启,确保航运通畅。风暴潮来临时,两扇闸门可在两小时内注水并合拢,沉入水底,关闭航道并抵御洪水。
三角洲工程不仅为荷兰西南沿海地区提供了坚固的安全屏障,还优化了当地的水资源管理和(hé)淡水供应。大坝上的水闸系统在丰水期可(kě)将多余河水(héshuǐ)排入大海,在枯水期则关闭水闸,防止河水外流和海水倒灌。
进入21世纪以来,气候(qìhòu)变化给(gěi)荷兰的治水事业带来新挑战。随着全球气候变暖,荷兰频繁遭遇温度升高、暴雨、旱灾、热浪等异常天气。据测算(cèsuàn),若不采取有效措施,至2050年,荷兰的气候损失可能高达1736亿欧元。为(wèi)减少损失,荷兰正在(zhèngzài)通过强化堤坝、拓宽河道、加快绿化等一系列措施缓解气候变化的负面影响,确保城市和自然环境的安全与(yǔ)韧性。
荷兰政府2016年推出《气候适应战略》,要求跨部门合作全面推进,致力于2050年实现水(shuǐ)安全、气候适应、水质改善、饮用水可(kě)持续(chíxù)供应等多重目标,保障未来的生活质量和国土安全。
这是2022年11月(yuè)2日在荷兰多德雷赫特拍摄的比斯博斯国家(guójiā)公园风光。新华社记者郑焕松摄
荷兰政府(hélánzhèngfǔ)还出台《国家三角洲规划》,明确了到2050年要实现的水资源和气候安全多项目标,旨在通过加固堤坝、扩容淡水资源储备等措施,确保荷兰在恶劣气候条件(tiáojiàn)下能有效防御洪水灾害(zāihài)。
气象学家预测,由于全球变暖(biànnuǎn),未来长期干旱和高温夹杂强降雨的极端天气将更加频繁,给荷兰(hélán)带来严峻挑战。相关研究显示,1907年至2022年间,荷兰平均气温(píngjūnqìwēn)上升了2.3摄氏度,明显高于全球平均水平。荷兰皇家气象研究所预测,未来荷兰的气候(qìhòu)发展趋势特征(tèzhēng)为气温更高、海平面上升更快、冬季降雨量(jiàngyǔliàng)更大且更集中、夏季更干旱。
气候变化不仅让荷兰(hélán)面临更多洪水威胁,还带来新危机——干旱,因此,荷兰治水理念(lǐniàn)再次转变——从单纯“防洪”转向“防洪”与“防旱”并重。荷兰政府和专家们(men)正在(zhèngzài)探索新的治水策略,以应对未来更为复杂的气候条件。
这是2022年8月15日(rì)在荷兰阿夫鲁戴克拦海大坝上拍摄的一处防波堤。新华社记者(jìzhě)王湘江摄
荷兰水资源(zīyuán)问题专家马丁·德伦特在接受记者采访时说(shíshuō),在气候变化作用下,荷兰未来将遭遇更频繁、更严重的干旱。为应对干旱,荷兰政府目前采取的主要短期(duǎnqī)措施(cuòshī)是减少用水,尽可能维持河流与湖泊水位,以确保淡水资源安全,但这并不能从根本上解决问题。
他说,荷兰多年来建立的治水体系以(yǐ)高效排水见长,虽然多余的雨水能够很快排入河流和海洋,但这一体系并不适应(shìyìng)干旱条件下的缺水状况,因此有必要对现有治水体系进行改革(gǎigé)。
面对气候变化(qìhòubiànhuà)带来的挑战,荷兰人更新治水(shuǐ)理念,想方设法增加保水设施(shèshī),更加强调水的空间规划和设计,同时意识到单纯加固堤坝已不足以应对日益严重的水患威胁,“还地于河”计划应运而生。
这是2020年4月23日在(zài)荷兰阿姆斯特丹拍摄的停靠的船只。新华社(xīnhuáshè)发(西尔维娅·莱德雷尔摄)
这项计划旨在(zhǐzài)通过防洪安全、空间拓展和生态保护(bǎohù)等综合治理手段,改善境内主要河流的流域空间质量,实现水资源的可持续管理。
奈梅亨市的退堤工程便是这一理念的成功实践。通过将瓦尔河的堤坝向内陆退缩,并新(xīn)建一条辅助河道,奈梅亨市不仅有效降低了洪水(hóngshuǐ)风险,还为市民创造(chuàngzào)了新的休闲空间。该项目的(mùdì)成功标志着荷兰治水理念的一次重大转变——从单纯的“御水”到与水“共生”。
德伦特认为,荷兰(hélán)的治水体系需要进行深度改革,未来的城市规划(chéngshìguīhuà)应(yīng)更加注重蓄水和储水功能。类似于中国的“海绵城市”概念,鹿特丹等荷兰城市也在探索创新方法收集并储存多余雨水,以备干旱时或城市绿化(chéngshìlǜhuà)使用。
荷兰的治水(zhìshuǐ)历程,是人类智慧与自然力量的一场漫长对话。从最初的“围海造田(zàotián)”到如今的“与水共生”,荷兰人在(zài)治水理念上不断革新,努力探索“低地国家”与水斗争、与水共存的新路径。
新华社海牙/布鲁塞尔5月31日电(记者王(wáng)湘江、康逸)荷兰,常被称为“低地国家(guójiā)”,其四分之一国土低于海平面,全国约有一半人口生活(shēnghuó)在低洼易涝区,而(ér)这些(zhèxiē)地区贡献了约70%的国内生产总值(GDP)。因此,治理水患不仅是环境问题,更关乎国家经济命脉(jīngjìmìngmài)。从最初“围海造地”到如今“还地于河”,从传统的“治水御水”到创新性“与水共生”,荷兰在与大自然的漫长对话中,其治水技术、理念、智慧不断升级,在人类治水史上(shǐshàng)留下传奇篇章。
2018年10月13日,游客在荷兰首都(shǒudū)阿姆斯特丹乘船游览运河(yùnhé)。新华社记者郑焕松摄
1916年,一场特大海洋风暴摧毁了荷兰(hélán)西北部须德海的堤坝,导致至少50人丧生,大片农田被海水(hǎishuǐ)淹没。这场灾难促使荷兰政府在荷兰北部启动了须德海拦海造地项目,因此造就(zàojiù)了闻名世界的荷兰治水工程(gōngchéng)——须德海工程。这项工程体现了荷兰在防洪治水领域的创新能力,象征着荷兰人抵抗水患(shuǐhuàn)的无畏精神。
须德海工程(gōngchéng)1932年完工,其主体是长32公里(gōnglǐ)的阿夫鲁戴克大坝,将须德海与北海隔离开来。须德海的海水(hǎishuǐ)被排干,形成(xíngchéng)淡水湖艾瑟尔湖,为荷兰带来宝贵淡水资源;工程还把荷兰海岸线缩短了300公里,可显著降低海水对内陆的侵袭。接下来(jiēxiàlái)的数十年(shùshínián)里,荷兰人通过围海造地,成功将2000多平方公里的海域转化为肥沃的农田,成就世界现代水利工程经典范例。
这是(zhèshì)2022年8月16日在荷兰阿夫鲁戴克拦海大坝上拍摄的一处堤坝。新华社记者王(wáng)湘江摄
如果说须德海工程是荷兰“拦海造田”传统治水(zhìshuǐ)理念的代表作,那么三角洲工程就是传统与现代治水理念的完美(wánměi)融合。1953年冬天,风暴冲垮了荷兰西南部的堤坝,洪水(hóngshuǐ)夺走了1800多人(duōrén)的生命,数万人无家可归。这场灾难促使(cùshǐ)荷兰政府启动了规模宏大的三角洲工程。
三角洲工程(gōngchéng)位于(yú)荷兰西南部莱茵河、马斯河、斯凯尔德河三河(sānhé)交汇入海处,于1956年(nián)动工,1986年正式启用。通过建设防风暴潮坝、水闸以及(yǐjí)跨坝道路,原本锯齿状的700公里海岸线被缩短为80公里,先前被海水分割的岛屿和半岛互相连接,交通状况显著改善。该工程在降低洪水威胁的同时,也减少了后续建设防洪设施的需求(xūqiú)。
这张拍摄于2017年4月(yuè)10日的(de)照片显示,在荷兰斯帕肯堡,人们从防洪堤坝旁走过。新华社发(荷兰水务局供图)
在三角洲工程众多项目中,马仕朗防风暴潮(fēngbàocháo)坝尤为引人注目。该(gāi)防波堤位于鹿特丹新航道的西端,由两扇210米宽、22米高(gāo)的可(kě)(kě)移动扇形浮动闸门组成,是全球最大的可移动防风暴潮坝之一,能够抵御5米高的风暴潮。大坝平时由电脑自动(diànnǎozìdòng)控制,必要时也可人工手动(shǒudòng)控制。在常规状态下,大坝保持开启,确保航运通畅。风暴潮来临时,两扇闸门可在两小时内注水并合拢,沉入水底,关闭航道并抵御洪水。
三角洲工程不仅为荷兰西南沿海地区提供了坚固的安全屏障,还优化了当地的水资源管理和(hé)淡水供应。大坝上的水闸系统在丰水期可(kě)将多余河水(héshuǐ)排入大海,在枯水期则关闭水闸,防止河水外流和海水倒灌。
进入21世纪以来,气候(qìhòu)变化给(gěi)荷兰的治水事业带来新挑战。随着全球气候变暖,荷兰频繁遭遇温度升高、暴雨、旱灾、热浪等异常天气。据测算(cèsuàn),若不采取有效措施,至2050年,荷兰的气候损失可能高达1736亿欧元。为(wèi)减少损失,荷兰正在(zhèngzài)通过强化堤坝、拓宽河道、加快绿化等一系列措施缓解气候变化的负面影响,确保城市和自然环境的安全与(yǔ)韧性。
荷兰政府2016年推出《气候适应战略》,要求跨部门合作全面推进,致力于2050年实现水(shuǐ)安全、气候适应、水质改善、饮用水可(kě)持续(chíxù)供应等多重目标,保障未来的生活质量和国土安全。
这是2022年11月(yuè)2日在荷兰多德雷赫特拍摄的比斯博斯国家(guójiā)公园风光。新华社记者郑焕松摄
荷兰政府(hélánzhèngfǔ)还出台《国家三角洲规划》,明确了到2050年要实现的水资源和气候安全多项目标,旨在通过加固堤坝、扩容淡水资源储备等措施,确保荷兰在恶劣气候条件(tiáojiàn)下能有效防御洪水灾害(zāihài)。
气象学家预测,由于全球变暖(biànnuǎn),未来长期干旱和高温夹杂强降雨的极端天气将更加频繁,给荷兰(hélán)带来严峻挑战。相关研究显示,1907年至2022年间,荷兰平均气温(píngjūnqìwēn)上升了2.3摄氏度,明显高于全球平均水平。荷兰皇家气象研究所预测,未来荷兰的气候(qìhòu)发展趋势特征(tèzhēng)为气温更高、海平面上升更快、冬季降雨量(jiàngyǔliàng)更大且更集中、夏季更干旱。
气候变化不仅让荷兰(hélán)面临更多洪水威胁,还带来新危机——干旱,因此,荷兰治水理念(lǐniàn)再次转变——从单纯“防洪”转向“防洪”与“防旱”并重。荷兰政府和专家们(men)正在(zhèngzài)探索新的治水策略,以应对未来更为复杂的气候条件。
这是2022年8月15日(rì)在荷兰阿夫鲁戴克拦海大坝上拍摄的一处防波堤。新华社记者(jìzhě)王湘江摄
荷兰水资源(zīyuán)问题专家马丁·德伦特在接受记者采访时说(shíshuō),在气候变化作用下,荷兰未来将遭遇更频繁、更严重的干旱。为应对干旱,荷兰政府目前采取的主要短期(duǎnqī)措施(cuòshī)是减少用水,尽可能维持河流与湖泊水位,以确保淡水资源安全,但这并不能从根本上解决问题。
他说,荷兰多年来建立的治水体系以(yǐ)高效排水见长,虽然多余的雨水能够很快排入河流和海洋,但这一体系并不适应(shìyìng)干旱条件下的缺水状况,因此有必要对现有治水体系进行改革(gǎigé)。
面对气候变化(qìhòubiànhuà)带来的挑战,荷兰人更新治水(shuǐ)理念,想方设法增加保水设施(shèshī),更加强调水的空间规划和设计,同时意识到单纯加固堤坝已不足以应对日益严重的水患威胁,“还地于河”计划应运而生。
这是2020年4月23日在(zài)荷兰阿姆斯特丹拍摄的停靠的船只。新华社(xīnhuáshè)发(西尔维娅·莱德雷尔摄)
这项计划旨在(zhǐzài)通过防洪安全、空间拓展和生态保护(bǎohù)等综合治理手段,改善境内主要河流的流域空间质量,实现水资源的可持续管理。
奈梅亨市的退堤工程便是这一理念的成功实践。通过将瓦尔河的堤坝向内陆退缩,并新(xīn)建一条辅助河道,奈梅亨市不仅有效降低了洪水(hóngshuǐ)风险,还为市民创造(chuàngzào)了新的休闲空间。该项目的(mùdì)成功标志着荷兰治水理念的一次重大转变——从单纯的“御水”到与水“共生”。
德伦特认为,荷兰(hélán)的治水体系需要进行深度改革,未来的城市规划(chéngshìguīhuà)应(yīng)更加注重蓄水和储水功能。类似于中国的“海绵城市”概念,鹿特丹等荷兰城市也在探索创新方法收集并储存多余雨水,以备干旱时或城市绿化(chéngshìlǜhuà)使用。
荷兰的治水(zhìshuǐ)历程,是人类智慧与自然力量的一场漫长对话。从最初的“围海造田(zàotián)”到如今的“与水共生”,荷兰人在(zài)治水理念上不断革新,努力探索“低地国家”与水斗争、与水共存的新路径。







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